液壓機齒輪泵又可以分為:外齒輪泵、內(nèi)齒輪泵、螺桿泵。本文興迪源機械帶來液壓機齒輪泵（外齒輪泵、內(nèi)齒輪泵、螺桿泵）的工作原理及特點。
一、外齒輪泵的工作原理及特點：
由外殼、主動齒輪、從動齒輪、端蓋等組成(見圖6-7)。
圖6-7外齒輪泵
a)工作原理b)外形
1一外殼2一主動齒輪3一端蓋4一從動齒輪A一吸入?yún)^(qū)B一排出區(qū)
在主動齒輪帶動從動齒輪一起旋轉(zhuǎn)的過程中,在吸入?yún)^(qū),輪齒相互分離,其間容積增大,壓力降低,使液壓油可以進(jìn)入。經(jīng)過旋轉(zhuǎn),液壓油被輸送到排出區(qū)。
在排出區(qū),輪齒相互嵌入,硬把液壓油擠出去。
其技術(shù)難點在耐壓。額定壓力目前一般僅達(dá)24MPa,好的才可達(dá)28MPa。
齒輪泵部件少,結(jié)構(gòu)比其他類型泵簡單,制造成本相對較低,在普及型轎車中被普遍用來驅(qū)動駕駛助力系統(tǒng)。
傳統(tǒng)齒輪因為采用漸開線齒型,直齒,排出流量不均勻,所以，噪音較高。
2013年出現(xiàn)的新型齒輪泵采用了圓弧斜齒（見圖6-8）。齒與齒相互間接觸應(yīng)力小，滑動系數(shù)小，噪聲低，壽命長，只是加工精度要求較高。
圖6-8圓弧斜齒齒輪泵（力士高）
a)結(jié)構(gòu)圖b)齒形圖
二、內(nèi)齒輪泵的工作原理及特點：
也由兩個齒輪組成,只是一內(nèi)一外,旋轉(zhuǎn)軸偏置。主動齒輪是直徑較小的外齒輪,帶動外面的內(nèi)齒輪圈一起同方向旋轉(zhuǎn)。在吸油區(qū),齒間空間變大,液壓油可以進(jìn)入,轉(zhuǎn)到排油區(qū),齒間空間減小,把油擠出。有兩種齒形:漸開線型、擺線型(見圖6-9) 。
圖6-9 內(nèi)齒輪泵
1一外齒輪2一內(nèi)齒輪圈3一月牙板A一吸油區(qū)B一排油區(qū)
漸開線型的內(nèi)外齒腔由一個月牙板分隔。
擺線型，內(nèi)齒圈比外齒輪僅多一齒，不需要其他分隔部件。
內(nèi)齒輪泵,雖然齒形加工制造成本較高,但因為結(jié)構(gòu)緊湊,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低，近來越來越受青睞。
三、螺桿泵的工作原理及特點：
殼體、主動螺桿和從動螺桿共同構(gòu)成密封腔(見圖6-10)。隨著旋轉(zhuǎn),密封腔從一端移向另一端,使液壓油順軸向流動。排出的液壓油流量固定,與螺桿位置無關(guān),無劇烈的壓力變化,因此噪聲低。
圖6-10螺桿泵結(jié)構(gòu)示意
a)橫剖面b)縱剖面
1一主動螺桿2一從動螺桿3一殼體
因為從動螺桿的轉(zhuǎn)動由壓力油推動,不是由主動螺桿推動的,因此相互間無摩擦磨損,壽命長。 抗污染能力強,甚至可以輸送泥漿。可承受壓力:單級,一般低于15MPa。
【興迪源機械簡介】
興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
興迪源機械(Xingdi Machinery)是河南孟電集團興迪鍛壓設(shè)備制造有限興迪源機械,原"河南興迪鍛壓設(shè)備制造有限興迪源機械"和佛山市南海興迪機械制造有限興迪源機械的注冊品牌,寓意“興邦立事、允迪中和、源廣流長”，企業(yè)一貫的品牌理念是:“打造流體壓力成形國家品牌，為促進(jìn)國家生產(chǎn)力和科技自主創(chuàng)新做貢獻(xiàn)”。
